Методика розрахунку напружено-деформованого стану тягово-несного канату канатної дороги

Автори
Малащенко В. О., Сологуб Б. В., Пасіка В. Р., Данило Я. Я.
Номер журналу
Підйомно-транспортна техніка, 2021, №1(65)
Сторінки
56-65
DOI
10.15276/pidtt.1.65.2021.05
Анотація
Розроблена схема руху підвісної пасажирської канатної дороги в зоні проміжної опори, приведені розрахункова схема, і рівняння руху підвісних крісел з пасажирами, рівняння для визначення величини тиску канату на проміжну опору, розраховані напруження, що виникають при роботі контактуючої пари канат-ролик. Згідно приведених графіків можна оптимально вибрати конструкцію канату та умови його експлуатації. Наведені висновки можуть бути використані при проектуванні і модернізації таких доріг і дозволять підвищити їх надійність та комфортабельність при експлуатації.
Ключові слова
підвісна пасажирська канатна дорога, проміжна опора, динамічна модель, динамічні навантаження, зусилля в канаті, контактні напруження.
Завантажити статтю