Skip to content
- Автори
-
Лаврик В. П., Суглобов В. В., Шишкін В. В.
- Номер журналу
-
Підйомно-транспортна техніка, 2025, №1(69)
- Сторінки
-
28-37
- DOI
-
10.15276/pidtt.1.69.2025.03
- Анотація
-
Відомо, що у 45 % випадків причиною виходу з експлуатації баштових кранів є знос опорно-поворотного круга (ОПК). Встановлено, що знос і вихід з ладу ОПК обумовлений високими значеннями контактних напружень при взаємодії тіл та поверхні кочення. Це приводить до втрати працездатності баштового крана. Аналіз способів відновлення працездатності шляхом зміни конструктивних елементів ОПК не можна віднести до сучасної технології ремонту, оскільки це призводить до порушення взаємозамінності деталей та зниження жорсткості вузла. Показано, що високопродуктивний спосіб ремонту ОПК автоматичним наплавленням з нанесенням шарів градієнтної структури дозволяє відновити зношений вузол і знизити ймовірність появі тріщини.
- Ключові слова
-
працездатність будівельного крану, відновлення працездатності, сучасні технології ремонту, автоматичне наплавлення, шари градієнтної структури
-
Завантажити статтю